虹桥综合交通枢纽 完工在即
将京沪高铁、上海地铁与虹桥机场新航站连为一体

　　迎世博，上海正积极建设重大交通工程。继去年虹桥机场西航站主体结构完工，东、西交通广场主体近日竣工，“虹桥综合交通枢纽”相关工程已转入设备安装与内部施工阶段。预期明年5月前，西航站与东、西交通中心将启用。

　　“地下基坑开挖东西长约2000米，南北最宽约1100米，最深处约29.5米。”上海建工集团指出，在东、西交通广场上部钢结构框架结构，目前完成总量2.4万吨的钢结构吊装。

　　打造上海新服务业集聚区

　　《新华网》报导说，藉着规画面积约26.26平方公里的虹桥综合交通枢纽，可望打造上海为新的现代服务业集聚区，并大力带动国际贸易中心建设，提升区域经济发展。

　　按规画，虹桥综合交通枢纽将集京沪（北京与上海）高铁、上海地铁与虹桥机场新航站于一体；在该交通枢纽主体建筑下，透过2号线、5号线、10号线、17号线、青浦线等5条地铁路线，就可连接上海市区各主要区域。

　　规模最大地下空间综合体

　　“虹桥综合交通枢纽地下空间面积超过50万平方米，建成后将成为全大陆规模最大的地下空间综合体。”《解放日报》并指出，正积极建设的虹桥综合交通枢纽，是2010年上海世博会的重要交通配套设施，共集合机场、高铁、地铁、公交（公车）等多种交通方式。

　　居虹桥综合交通枢纽公共交通集散中心的东、西交通广场，分别配置长途高速巴士、城市公交车站与专用停车库，停车位达7000个；地铁2号线各在东、西交通广场地下设置东、西二车站，预计世博会前可营运，分别通往航站与高铁站，未来旅客可视需求就近换乘。

　　此次主体结构竣工的东、西交通广场，由停车场、停车库、地铁站、公交巴士站、换乘中心与连接通道等组成。

　　其中，东交通广场约33.5万平方米，地下2层、地上7层；西交通广场约17.9万平方米，主要部分为地下空间与地面广场。

【旺报／记者万年生／综合报导】2009-09-02