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克均美加遊學記

申克均

  1980年華同重車廠成立之初,奉派與姜陳二君至美國底特律及加拿大澳西華通用汽車公司,研習規格作業與柴油引擎與裝配。

  到底特律通用汽車公司後,首被引見規格部門經理Mr. Nora E Rouse,然後即隨Mr. Singer研習通用公司所用之邏輯語言,零件分類格式(Uniform Parts Classification),正規生產選項(Regular Production Option),電腦述明與輸出(Statement & Fillout),工程更改綜合(Engineering Change Summary),及終端設施(Terminal Equipment)。

  以上研習完成後,又隨Mr. Tom Voss研習Miford Proving Ground之各項設施,包括耐久試驗、安全假人模擬、污染、動力測試、噪音與振動、電磁作用、燃料節省、低溫測試。完畢後再到Pontiac Lab,研習微單元分析(Finite Element Analysis),應力視破壞測試,扭動測試等。

  以上試驗完畢後,再到加拿大澳西華通用公司分部,隨Mr. Ball研習生產工程相關之電腦作業,隨Mr. Pat L’spers-perance研習製造控制(Product Control),終端系統(Online System),主電腦記憶資料、採購、儲運、系統資料處理等。

  回到底特律後,再到Milford Proving Ground,整個實驗場地四千餘英畝,另含123哩之試車道,實驗場計有二千五百餘工作人員參與各項不同試驗,其中包括工程師、科學家、數學家、電腦專家、試驗員、機工人員等,分別研究零件所受之機械應力,化學物質之浸蝕抗力,對溫度變化之作用,科學模擬下,測試實際道路使用結果,以獲最佳材料,零件之設計與製造技術、鈑金等之表面處理、效率、耐久、省油、省保養之效果,以提高引擎及其它諸元之性能。

  在振動與噪音實驗室中,利用傳低分析器(Fournier Analyzer)直接量測機械結構振動與噪音之電子訊號,由影幕顯示其臨界頻率(Critical Frequency)時之振幅強度及零件之變形程度。

  在美加生活中,深覺他們在工程上、生活上,多以程式處理而獲標準之解決,同僚間彼此輕鬆和諧,不似我國之拘謹。

  與美加人士接觸,難免有應酬,餐前有餐前酒,餐中有餐中酒,餐後又有餐後酒,國人無論公私出國,對洋酒品類,多不了解,正餐所用佐料輔食,亦多不熟悉,經西方友人解釋後,尚能一知半解,若自行進入餐廳,即可能鬧笑話,甚至無法獲得所需飲食。

  回到底特律規格部門後,彼邦人士對中華文化,由好奇轉為崇拜,經他們的探詢下,我在午餐後的休息時間,為他們談儒家思想,並應西方友人提供毛筆與宣紙,提字四幅,並詳為解說:

  “吾生也有涯,吾知也無涯”
  “禮義廉恥,國之四維,四維不張,國乃滅亡”
  “無欲則剛,有容乃大”
  “忠恕”

  解釋時Truck & Coach之Specification Department旁觀者甚多,有數人希獲中華墨寶,故渠等文又以我所楷隸行草書字,復印若干,各人自取,最後有人說:

  We are really learn a lesson from you!

(申克均/黃岩同鄉會理事長)

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