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世界第一輸電高塔建成

郁介沼

  浙江省舟山群島的大貓島上輸電鐵塔,高達370 米,重竟5999噸,由八百多工人,經過 650個日日夜夜勞動,於2009年八月中旬,建成了世界上目前最高、最重的鐵塔。

  舟山輸電鐵塔需要370米高

  舟山市所轄的島嶼,隨著海洋經濟發展勢頭一浪高過一浪,一大批臨港工業項目,尤其是修造船項目的投產,以及旅遊業、餐飲業、賓館服務業的蓬勃興起,城鄉居民生活水平不斷提高,大大加快了用電負荷的上漲幅度。而現有的110 千伏聯網線路輸送容量,根本不能滿足海島經濟日益增長的需要。

  在一般情況下,海平面與大跨越線路的垂直淨空,高度達到65米,就可以滿足國際上所有船隻的通航要求,而螺頭水道大跨越,設計的淨空高度超過了70米,這就要求位於螺頭水道兩旁的大貓山、涼帽山,各建設一座高達370米的輸電高塔。正是這對〈雙胞高塔〉,才給國際航道未來留下了足夠的通航空間。

  鐵塔質量要求過硬

  海島上的輸電鐵塔,特別是高達370 米的鐵塔,四面是瀚海,沒像陸地上那樣有所遮擋;浙江沿海一帶,每年有多次颱風來襲,海島上的鐵塔,正是首當其衝。因此,建塔的首選考量要能抗強風。這次建造高塔過程中,浙江盛達鐵塔有限公司,力圖從每一個鑄造、施工環節抓起,打造一個堅強的輸電鐵塔。對高塔鑄造項目管理一種新模式“身份證”。每個工人做的每個部件“身份證”有明確標誌,“身份證”經過一道道工序的簽字確認,跟著鋼管走出車間。即使是370米高塔上的一個焊點、一根加強肋,不管它有多少個相同部件,都能找到它的鑄造者。不僅如此,在法蘭、螺栓等採購件的管理中,盛達公司也通過編碼實現了“身份證”管理。這一模式的推行,不僅大大提昇了生產員工積極性和責任心,質量監控更是得到了保證,已經處於國際一流水平。鐵塔有這樣的高品質,又有那樣的重量,即使是16級超強颱風也撼動不了它。

  據瞭解這座世界第一輸電高塔,從設計、鑄造到修建,最醒目的標籤,就是“中國製造”。該工程由浙江省電力設計院設計,塔材由浙江盛達鐵塔有限公司製造,浙江省送變電工程公司負責施工,是國內同等規模大跨越導線,也首次採用國內製造,為中國人最大的驕傲。

(郁介沼/嘉興市)

浙江省臺灣同胞聯誼會

感 謝 函

  承蒙貴會熱情祝賀,第八次浙江省臺灣同胞代表會議于11月下旬順利召開,會議向各位代表報告了七屆理事會的工作;修改了《浙江省臺灣同胞聯誼會章程》;選舉產生了第八屆理事會及其領導班子,我們榮幸的向你們報告我省台聯新的領導班子,會長:張澤熙;副會長:胡亞芳、劉偉文、鄭博光(專職)、陳清玲、陳益萍。

  相信今後我們兩會會更加強聯繫團結一致,為兩岸的和平統一作出更大的貢獻。

浙江省臺灣同胞聯誼會

二○一○年一月八日

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